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Mobilità: Area C Milano, le nuove regole a partire dal 13 febbraio 2017

    Obiettivo meno auto nella cerchia dei Bastioni. Divieto d’accesso progressivo agli Euro 4. Pagamento del ticket d’ingresso per i veicoli GPLGPL
    Miscela di idrocarburi gassosi, principalmente butano e propano derivanti dalla raffinazione di petrolio e gas naturale. Il GPL si presenta in forma gassosa a temperatura e pressione ambiente, mentre si presenta in forma liquida a temperatura ambiente se sottoposto a lievi pressioni. Questo è il motivo per cui il trasporto e lo stoccaggio del GPL sono agevoli, sia in forma gassosa attraverso reti urbane, sia in bombole o su carri cisterna. È caratterizzato da una grande versatilità d’uso, ma è normalmente più costoso del metano. È utilizzato per scopi di riscaldamento laddove non esiste una rete di metano capillare ed anche per scopi di autotrazione.
    , metanometano
    Idrocarburo che rappresenta il costituente principale del gas naturale.
    , bifuel e dualfuel. Divieto di accesso per carico e scaricoscarico
    Qualsiasi immissione di acque reflue in acque superficiali, sul suolo, nel sottosuolo e in rete fognaria, indipendentemente dalla loro natura inquinante, anche sottoposte a preventivo trattamento di depurazione. Sono esclusi i rilasci di acque previsti all’art. 114 (rilasci da diga).
    merci dalle ore 8:00 alle 10:00. 

    Area CCon l’obiettivo di ridurre il traffico in centro città e migliorare la mobilità nella cerchia dei Bastioni, attualmente molto sollecitata anche per la presenza dei cantieri per la costruzione della linea 4 della metropolitana, sono state approvate oggi dalla Giunta alcune modifiche al provvedimento Area C.

    Le regole che abbiamo definito per la nuova Area C tengono conto delle esigenze raccolte durante una serie di incontri che abbiamo tenuto nelle scorse settimane con il Consiglio comunale e il Municipio 1 e con le categorie produttive e commerciali coinvolte – dichiara Marco Granelli assessore alla Mobilità e Ambiente -. Siamo contenti che tutti abbiano sempre condiviso l’obiettivo di decongestionare l’area all’interno dei Bastioni per garantire una migliore qualità della mobilità ai cittadini e alle imprese”.

    Le principali modifiche all’attuale provvedimento di Area C scatteranno dal 13 febbraio 2017.

    Sarà vietato l’accesso ai veicoli Euro 3 diesel di proprietà dei residenti che però, e solo fino al 15 ottobre 2017, potranno utilizzare i 40 ingressi gratuiti.

    Sarà vietato l’accesso ai veicoli Euro 4 diesel senza filtro antiparticolato (FAP) con alcune deroghe che riguardano:

    • residenti all’interno di Area C fino al 14/10/2018;
    • veicoli privati di appartenenti alle Forze dell’ordine fino al 14/10/2018;
    • veicoli trasporto cose leggere e di servizio compresi manutentori e servizi di emergenza fino al 14/10/2017;
    • autoveicoli adibiti a noleggio con conducente (NCC) superiori a 9 posti (classificate come diesel pesanti) fino al 14/10/2018;
    • veicoli trasporto cose pesanti fino al 14/10/2018

    I veicoli alimentati Gpl, metano, bifuel e dualfuel, come previsto dalla delibera del 2013, potranno accedere nell’area interessata dal provvedimento previo pagamento del ticket di 5 Euro o con le agevolazioni previste per tutti i veicoli paganti.

    Sarà vietato l’accesso per i veicoli immatricolati merci dalle ore 8:00 alle ore 10:00 fatta esclusione dei veicoli elettrici. In fase sperimentale e per la durata di quattro mesi sono state individuate alcune deroghe che riguardano:

    • veicoli immatricolati come furgone isotermico o coibentato;
    • veicoli adibiti a trasporto di merci alimentari deperibili destinate a esercizi pubblici, rivendite o eventi particolari che si trovano all’interno della ZTL, con inizio attività dopo le ore 9:00;
    • veicoli destinati al trasporto di cose uso di terzi;
    • veicoli appartenenti alla categoria “veicoli di servizio” solo in relazione a documentati interventi in emergenza;
    • veicoli utilizzati da fiorai per l’allestimento di cerimonie;
    • autofunebri;
    • veicoli adibiti al trasporto di farmaci urgenti.

    Modifica delle norme di pagamento per i veicoli a noleggio con conducente (NCC) superiori a 9 posti. Fino al 14 ottobre 2017 sarà permesso il transito e la salita e la discesa dei passeggeri esclusivamente in aree indicate con il pagamento di un ticket di accesso differenziato per categorie di lunghezza:

    • veicoli fino a 8 metri (generalmente fino a 30 posti), 15 Euro;
    • veicoli compresi tra 8,01 e 10,50 metri (generalmente fino a 50 posti), 25 Euro;
    • veicoli superiori a 10,50 metri (generalmente più di 50 posti), 40 Euro.

    I veicoli dedicati al trasporto degli alunni iscritti alla scuola secondaria di primo grado e inferiori per uscite didattiche e viaggi d’istruzione con destinazione la città di Milano e sia per i veicoli adibiti a servizio di trasporto pubblico di linea sono esentati dalla maggiorazione.

    Fin da ora l’Amministrazione si impegna a prevedere in una fase successiva e a partire dal 15 ottobre 2017 una maggiorazione del ticket di accesso per questi veicoli (NCC superiori a 9 posti) garantendo però cinque ore di sosta in apposite aree, esterne ad Area C, con servizio di prenotazione e custodia e altri servizi mirati agli autisti e ai passeggeri.

    Il ticket sarà:

    • veicoli fino a 8 metri (generalmente fino a 30 posti), 40 Euro;
    • veicoli compresi tra 8,01 e 10,50 metri (generalmente fino a 50 posti), 65 Euro;
    • veicoli superiori a 10,50 metri (generalmente più di 50 posti), 100 Euro. 

    Questa maggiorazione potrà godere di eventuali agevolazioni, ma anche subire un incremento, in connessione con le prestazioni ambientali dei veicoli.

    Viene mantenuta l’esenzione dal pagamento di Area C per i veicoli elettrici e prorogata la deroga per i veicoli ibridi elettrici fino al 15 ottobre 2019.

    Fonte: Comune di Milano

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